Das versicherungstechnische Ergebnis fällt entsprechend negativ aus. Mit einem Verlust von 29,67 Millionen Euro bewegt sich die Baloise im mittleren Bereich der Ergebnisverteilung. Diese Einordnung entspricht auch der Marktstellung: Mit 183 Millionen Euro Bruttoprämien, einem Marktanteil von 1,38 Prozent und Rang 17 gehört die Gesellschaft zum Mittelfeld der Sparte.

Anzeige

Prämienentwicklung: deutliches Hochpreissegment

Die Durchschnittsprämien je Vertrag zeigen eine ausgeprägte Aufwärtsbewegung. Von 504,96 Euro im Jahr 2019 steigen sie über 719,05 Euro im Jahr 2023 auf 849,70 Euro im Jahr 2024. Das entspricht einem Anstieg um 344,74 Euro beziehungsweise rund 68,3 Prozent innerhalb von fünf Jahren.

Damit liegt die Baloise klar über dem Branchenschnitt von 717,65 Euro. Im Marktvergleich ergibt sich Rang 12: Nur elf Anbieter verlangen höhere Prämien, während 38 günstiger sind. Die Gesellschaft ist damit eindeutig im oberen Preissegment positioniert.

Schadenentwicklung: erhöht, aber nicht im Spitzenbereich

Die Schadenaufwendungen je Vertrag steigen von 314,82 Euro im Jahr 2019 auf 488,15 Euro im Jahr 2023 und erreichen 2024 einen Wert von 546,37 Euro. Damit liegt die Baloise über dem Branchenschnitt von 485,26 Euro, bewegt sich jedoch nicht in der Spitzengruppe der höchsten Schadenbelastungen. 33 Anbieter weisen niedrigere Schadenaufwendungen auf, 16 höhere.

Einordnung: Hohe Preise ohne entsprechende Entlastung

Vor diesem Hintergrund ergibt sich ein klares Bild. Die Baloise gehört zu den höherpreisigen Anbietern im Markt, ohne dass sich daraus eine entsprechend stabile Schaden-Kosten-Quote ableiten lässt. Die überdurchschnittlichen Prämien reichen nicht aus, um die ebenfalls erhöhten Schadenaufwendungen vollständig zu kompensieren.

Anzeige

Damit bestätigt sich ein zentrales Muster der Sparte: Selbst eine klare Positionierung im oberen Preissegment bietet keinen verlässlichen Schutz vor defizitären Ergebnissen. Entscheidend bleibt die Entwicklung auf der Schadenseite – und diese entzieht sich auch hier weitgehend der direkten Steuerung.

vorherige Seitenächste Seite
Seite 1/2/3/4/5/6/7/8/9/10/11/